🌅 С добрым утром! Продолжаем. Хорошего вторника! 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира. Качественно и быстро По рекламе - @FitterM3 Для связи - avia_ct@protonmail.com РКН: https://clck.ru/3FM769
Канал «AviaNews» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
Подключить кросспостинг«AviaNews» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 22 922 подписчика суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 241 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Шесть лет назад Алроса прилетела в Толмачёво последний раз на Ту-154, завершив эксплуатацию этого типа в гражданской авиации России. А сегодня Ту-154 Алросы снова нас посетил, да ещё и в ретро-ливрее! Ранее этот борт в vip-компоновке летал в интересах правительства республики Саха (Якутия), но последние 10 лет стоял на хранении. Недавно его восстановили, облетали и, сменив бирюзовые полосы на чуть более строгие трёхцветные, он начнёт новую жизнь, служа на благо родине. ex-Алроса / Ту-154М / RA-85782
Boeing почти два месяца не выпускает 777F из-за спора с поставщиком Производство грузовых Boeing 777F остановлено почти на два месяца из-за конфликта с американской компанией Vaero. Проблема также затронула выпуск Boeing 767, включая грузовые самолёты и военно-транспортные заправщики KC-46 Pegasus. Об этом 23 октября сообщило Reuters. Причиной стал срыв поставок комплектов нервюр неподвижной части задней кромки крыла (trailing-edge rib kit). В августе Boeing подала судебную жалобу, заявив, что Vaero прекратила поставки критически важных компонентов, будучи их единственным поставщиком. По оценке Boeing, приведённой в судебных документах, перебои обходились компании до $6,5 млн в день. В конце сентября стороны достигли соглашения, однако к 23 октября производство 777F не возобновилось. По данным трёх сотрудников Boeing, опрошенных Reuters, из-за отсутствия деталей с окончательной сборочной линии пришлось убрать два частично собранных грузовых самолёта. Один из них, по данным авиационной консалтинговой компании IBA, предназначен для FedEx. Выпуск 767 также пострадал. При этом после соглашения Boeing получила часть компонентов для этой программы. Boeing пытается организовать производство комплектов нервюр собственными силами, чтобы снизить зависимость от Vaero. Программа 777X не затронута: самолёты этого семейства имеют композитное крыло и не зависят от спорных компонентов. По данным Boeing, в 2026 году компания передала заказчикам 21 самолёт 777F. Ещё несколько машин могут быть поставлены до конца года благодаря крыльям, собранным до прекращения поставок. Reuters не называет точную причину спора, но по данным публикации о судебном споре, Vaero требовала от Boeing дополнительную оплату, в том числе десятки миллионов долларов по заказам, которые поставщик уже принял. Речь шла о повышении цен на комплекты нервюр крыла. По версии Boeing, после продажи предприятия Kaman Aerospace новому владельцу поставщик стал добиваться существенного увеличения оплаты, в том числе за ранее размещённые заказы. Затем Vaero прекратила поставки деталей. #Boeing #777F #США Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
🇬🇧 easyJet начнёт устанавливать Starlink на самолёты в 2027 году Британский лоукостер easyJet планирует внедрить спутниковый интернет Starlink от SpaceX на самолётах семейства Airbus A320. Пассажиры смогут выходить в интернет, смотреть видео в потоковом режиме и играть онлайн. Установка оборудования начнётся в первом полугодии 2027 года на Airbus A320, A320neo и A321neo. Массовое оснащение флота рассчитывают завершить к началу 2028 года. Для easyJet это будет первая возможность предложить пассажирам доступ в интернет во время полёта. При этом авиакомпания пока не сообщила, будет ли услуга бесплатной или потребует оплаты. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲